增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在主缸之前。

当一边车轮滑转时，能自动增大不滑转车轮上的扭矩，属于普通齿轮差速器。

三极管的参数是用来表示三极管的各种性能指标和应用范围，是评价三极管质量优劣和选用三极管的依据。

采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。

发动机点火系中，具有升压和储能作用的是发电机。

发动机加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。

汽车行驶跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障。

一般汽车的前桥多为转向驱动桥。

转向轮定位只包括前轮前束和主销内倾。

汽车用正向二极管的引出端为负极。

蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。

柴油机混和气形成装置是燃烧室。

三轴式变速器的直接档传动不经过的轴是第一轴。

轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。

传动轴是传力部件，用来连接变速器和驱动桥。

在一段电路中，当电流一定时，电阻越小，在电阻上产生的电压降越大。

任何化油器油平面都是可以调整的。

油路中有气泡是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因之一。

“8”字形路线驾驶训练是为驾驶大客车、小客车和厢体内货物体积小、重心高的货车的驾驶员而设置的。

空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因之一。

汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为5000V的高压电。

由于较长时间在高速下行驶，减速时人的感觉会“滞后”，即感觉速度很低，实际车速却很慢。

可在两轴最大交角42°的情况下传递扭矩的是球叉式万向节。

连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“10”号轻柴油。